Szczecińska komunikacja bardziej komfortowa

Elektroniczne tablice na przystankach, pokazujące rzeczywisty czas przyjazdu autobusu lub tramwaju, informacja sms, elektroniczny bilet okresowy, usprawnienie zarządzania komunikacją miejską - to tylko niektóre elementy pierwszego etapu programu poprawy f??

Szczecin przystąpił do realizacji programu „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych"

To kolejny etap zmian, które mają poprawić komfort pasażerów komunikacji miejskiej -  mówi Beniamin Chochulski, zastępca prezydenta Szczecina - Zaczęliśmy od wymiany taboru autobusowego. Za kilka tygodni do Szczecina przyjedzie kolejna parta 20 sztuk nowoczesnych autobusów, będzie ich już w sumie 70. Modernizujemy torowiska i jeszcze w tym roku po naszym mieście będzie jeździł pierwszy niskopodłogowy tramwaj.

Pierwszym etapem  programu jest budowa i wdrożenie Systemu zarządzania flotą pojazdów komunikacji miejskiej. Jednym z głównych celów będzie zapewnienie pasażerom komunikacji miejskiej:

- dostępu do bieżąco aktualizowanej i dynamicznej informacji w czasie  rzeczywistym o funkcjonowaniu komunikacji publicznej, poprzez umieszczenie na  przystankach tablic dynamicznej informacji przystankowej. Tablice informacji pasażerskiej zostaną przystosowane do potrzeb osób niewidzących i niedowidzących.

- dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym poprzez uruchomienie strony internetowej dla pasażerów. Pasażer będzie mógł w sposób prosty wyszukać pojazd lub przystanek i uzyskać informacje o rzeczywistym / szacowanym czasie przyjazdu pojazdów do danego przystanku. Strona będzie pełnić funkcję wyszukiwarki,

- systemu informacji przez SMS poprzez wysłanie odpowiedniego kodu przystanku i otrzymaniu zwrotnej informacji o rzeczywistych czasach odjazdu najbliższych pojazdów komunikacji miejskiej,

- możliwości korzystania z  systemu elektronicznego biletu okresowego funkcjonującego w oparciu o elektroniczny nośnik danych, zintegrowany z  systemem Karty Strefowej w Strefie Płatnego Parkowania Szczecin,

- poprawy  bezpieczeństwa w komunikacji publicznej poprzez  umieszczenie w  pojazdach systemu monitoringu wizyjnego,

Poprzez wdrożenie systemu uzyskane zostaną również inne cele stanowiące nieodzowny element poprawy funkcjonowania komunikacji miejskiej:

- zapewnienie operatorowi (ZDiTM) narzędzi pozwalających na nadzór nad realizacją umów przewozowych, monitorowanie świadczenia usług przewozowych poprzez budowę i wdrożenie systemu monitorowania i zarządzania środkami transportu publicznego w Centrum Sterowania i Zarządzania Komunikacją Miejską ZDiTM,

- stworzenie warunków do podniesienia jakości usług przewozowych dzięki gromadzeniu i analizie informacji o rzeczywistym przepływie potoków pasażerskich poprzez wdrożenie systemu zliczania pasażerów w pojazdach komunikacji miejskiej,

- usprawnienie procesów związanych z zarządzaniem środkami transportu w czasie rzeczywistym, poprzez  wdrożenie systemów dla dyspozytorów ruchu zapewniających komunikację i nadzór pojazdów w ruchu tj. wyposażenie pojazdów komunikacji miejskiej i pojazdów technicznych  w  urządzenia pokładowe umożliwiające lokalizowanie i komunikację tekstową i głosową do i z Centrum Sterowania i Zarządzania Komunikacją Miejską ZDiTM tj. odbiornik GPS, modem komunikacyjny GSM/GPRS, ekran LCD, klawiaturę alfanumeryczną.

Pierwszy etap programu ma być realizowany w tym i przyszłym roku.

Drugi etap programu, który ma być realizowany w latach 2012-2013 zakłada m.in.:

-  postawienie dodatkowych tablic, w sumie na terenie Szczecina będzie ich 100,

- rozszerzenie monitoringu wewnętrznego we wszystkich pojazdach komunikacji 

  Miejskiej,

- wprowadzenie jednorazowego biletu elektronicznego,

- wprowadzenie transportu na żądanie.

Miasto będzie składało wniosek o dofinansowanie projektu do Programu Operacyjnego Infrastruktura i środowisko (POiś). Działanie 8.3 Rozwój inteligentnych systemów transportowych.